Ключевые особенности
Boat BS2 — это быстрый и интеллектуальный съемный беспилотный надводный корабль с непревзойденным удобством и профессиональным дизайном корпуса.
Высокопроизводительный однолучевой эхолот, высокоточное позиционирование GNSS и встроенное программное обеспечение для управления данными и сбора данных, которое может быть установлено на судне практически.
Высокопроизводительный модуль зондирования предлагает диапазон измерений от 0,15 до 300 м, способный адаптироваться к различным условиям работы. Универсальные приложения могут быть выполнены с ADCP бокового сканирующего сонара.
1) Портативный дизайн Double-M с канальными съемными пропеллерами.
2) Ручная или автопилот, переключение в любое время
3) Профессиональный модуль звукового диапазона до 300 м
4) Автоматическое возвращение при низком заряде батареи или сброшенном сигнале
Подробные преимущества
1) Структура корпуса
(1) Конструкция обтекателя корпуса Double-M, более стабильная.
(2) Только вес 14 кг облегчает переноску (2 человека)
(3) Доступно для установки в автозагрузку
(4) Высокопрочный композит из углеродного волокна кевлара, стойкий к удару
2) Силовая установка
(1) Пропеллеры применяются с конструкцией воздуховода и защитным экраном снаружи, чтобы предотвратить скручивание водных растений и рыболовной сети.
(2) Инновационная модульная конструкция, благодаря которой пропеллеры легко снимаются и обслуживаются.
(3) Параллельный уровень с лодкой и удобный для передачи и размещения в багажнике.
(4) Автоматический возврат при низком заряде батареи или сброшенном сигнале
3) Интеллектуальная система съемки
(1) AU начать опрос с помощью функции автопилота.
(2) Последующая обработка Hi-MAX и сбор данных в режиме реального времени для повышения эффективности проекта.
(3) Автоматический возврат с несколькими домашними точками, когда мощность слишком низкая или сигнал слишком слабый
4) Несколько приложений
(1) с однолучевым эхолотом
(2) С боковым сканирующим гидролокатором
(3) With ADCP
Скачать брошюру (PDF) можно здесь: iBoat BS2 Series USV-Brochure-EN-20180427